|
Наближається зима, не далеко найлегший період експлуатації автомобіля. Хтось, підготувавши автомобіль до тривалого простою, ставить його в гараж. А хтось навпаки готує автомобіль до зими. Отже, що можна порекомендувати для зимової експлуатації?1 ) Покрити кузов автомобіля захисної поліролью. Сьогодні на ринку представлена достатня кількість подібних засобів. 2 ) Заміните щітки стеклоочитітеля і залийте незамерзаючу рідину. Не варто затягувати –морози можуть прийти внезапно.3 ) Не полінуєтеся замінити моторне масло в двигуні, зима відноситься до важких умов експлуатації автомобіля. Або поміняти літнє масло на зимове. Нічого смішного в цьому не немає, тому як автомобілі Бразільської, іспанської, малазійськой збірки приходять до нас з літнім маслом.4 ) Обов'язково заміните акумулятор, якщо Вашому акумулятору вже більше 5 років, то перед холодною порою року його краще замінити, інакше є ризик, що він не справиться зі своїми прямими обов'язками(крутануть стартер) в мороз.5 ) Заміните свічки, свічки зазвичай міняють раз в інтервалі від 15 до 30 тис. Км., залежно від якості палива і умов експлуатациі.6 ) Для машин з дизельним двигуном слід замінити свічки розжарювання (вони міняються приблизно раз в інтервалі від 80 до 100 тис. Км. пробігу) 7 ) Для дизельних машин хотілося б порадити (обов'язкову!) Заміну паливного фільтру, оскільки якість солярки у нас погана, і він має властивість швидко "забиватися", є ризик не завестися в мороз.8 ) Про всяк випадок купите і возите з собою в машині балончик з ефіром.9 ) І звичайно ж найголовніше - перевзути машину і поставити зимові шини.10 ) Ну і під кінець найпростіше і приємніше – заміните тканинні килимки в салоні на гумових. ВАЖЛИВО! У морози прагніть прогрівати двигун перед кожною поїздкою. Щоб в зимову пору понизити навантаження на акумулятор, перш ніж повернути ключ запалення, включите на 10 секунд дальнє світло. Перевірте перед поїздкою двірники. Якщо примерзнули — акуратно відокремите їх від скла, що б не спалити електромоторчик.
Джерело: Carsinrus. Ru
|
