|
Всі автомобільні шини зроблені з декількох шарів. Це, як правило 2-3 шару каучуку, сталь і текстильне волокно. Для досягнення якнайкращих характеристик, кожного з компонентів, кожна покришка вимагає періоду обкатки. Коли шину вулканізують, то воїзбежаніє прилипання гуми до форми, всі шини покриваються мастилом, частина якого частина якої залишається на поверхні готового виробу. Це і приводить до зменшення зчеплення гуми з дорогою. Для обкатки нових шин потрібно проїхати пару сотень кілометрів в спокійному режимі. Сильно не прискорюватися, різко не гальмувати, а так само не входити різко в повороти. У такому режимі їзди, всі компоненти покришки, що становлять, притруться між собою і зітреться заводське мастило. Багато хто знає, що коли залишкова висота протектора доходить до мінімуму, шини потребують заміни. Проте, будь-який автогонщик скаже, що шини з низькою висотою протектора різкіше реагують на поворот рулюючи. От чому не варто дивуватися з млявішого рулювання на нових шинах. Для потрібної реакції на повороти рулюючи шинам знову таки потрібна обкатка. Дуже важливо: будьте украй обережні завжди, коли вирішите випробувати здібності тільки що куплених шин. Пам'ятаєте, для досягнення нормальних характеристик гуми – потрібна обкатка.
Джерело: магазин Всі шини
|
