|
Діяльність будь-якої компанії направлена на отримання прибули. Прибуток є результатом продуманих дій керівництва, злагодженої роботи колективу, ефективності використання тих або інших ресурсів. Ефективність використання транспорту багато в чому залежить від ступеня готовності парка, його оснащеності. Шини тут грають величезну роль, якщо врахувати вартість простою колісної техніки. Термін служби шини безпосередньо залежить від дотримання умов експлуатації, дорожніх умов. Для того, щоб "продовжити життя шини" перш за все необхідно правильно вибрати тип протектора, враховуючи умови експлуатації. Існує декілька типів протекторів, кожен з яких має своє призначення. Як правило, найменування типу протектора відповідно до світового стандарту, закладається в найменування моделі шини або вказане на бічній поверхні шини. Рекомендується ознайомитися з класифікацією великогабаритних шин за міжнародним стандартом TRA: Землерийна машина (самоскиди, перевезення землі): E-1 Ребрістийдля передніх коліс самосваловe-2 Підвищеною проходімостідля скреперів, використовуваних на піщаних грунтах і легких грунтах, де важлива сила зчеплення з грунтом. E-3 Для скельного грунтадля самоскидів і скреперів, використовуваних в умовах, де важливі стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість. E-4 Глибокий, для скельного грунтадля самоскидів і скреперів, використовуваних в умовах, де важливі стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість. E-7 Високою проходімостідля багатофункціональних скреперів, міцніші, ніж Е3 і використовувані в умовах, де необхідна тільки прохідність. Грейдер: G-1 Ребрістийдля передніх коліс грейдерів. G-2 Підвищеною проходімостідля задніх коліс грейдерів, використовуваних в умовах, де важлива сила зчеплення з грунтом. G-3 Для скельного грунтадля задніх коліс грейдерів, використовуваних в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість важливіше за силу зчеплення з грунтом. Погрузчикl-2 Підвищеною проходімостідля навантажувачів і бульдозерів, використовуваних на піщаних грунтах, де важлива сила зчеплення з грунтом. L-3 Для скельного грунтадля навантажувачів і бульдозерів, використовуваних на гірських пісках і каменях, де важливі стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість. L-4 Протектор великої глибини для скельного грунтадля навантажувачів і бульдозерів, використовуваних в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість мають бути вище, ніж у L3. L-4s Гладкий, глибокий протектордля навантажувачів і бульдозерів, використовуваних в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість мають бути вище, ніж у L-3s. L-5 Протектор великої глибини для скельного грунтадля навантажувачів і бульдозерів, використовуваних в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість мають бути вище, ніж у L4. L-5s Гладкий протектор великий глубінидля навантажувачів і бульдозерів, використовуваних в умовах, де стійкість до зовнішніх пошкоджень і зносостійкість мають бути вище, ніж у L-4s. Ущільнювач: G-1 Гладкий протектордля катків на пневматичних шинахтрельовщик: G-1 Промежуточнийдля трельовщиканемаловажним чинником в процесі підбору шин є конструкція шини. Всі пневматичні шини за типом конструкції діляться на дві групи: радіальні і діагональні. Ми не вдаватимемося до подробиць технології виготовлення, а лише підкреслимо переваги тієї або іншої конструкції. Переваги радіальної конструкції: стійкість до перегріву, що дає можливість працювати на довгих дистанціях і витримувати тривалі перевантаження; більша пляма, що покращує зчеплення і зменшує тиск на грунт; стійкість до "поворотних" перевантажень (при обертанні коліс осі, що управляє, стоячи на місці); низький опір коченню; підвищена комфортність. Переваги діагональної конструкції: висока стійкість боковини до порізів; низька по відношенню до радіальної шини ціна; велика здатність переносити короткочасні перевантаження; здібність до утилізації. Використовуючи знання про конструктивні особливості шин і класифікацію TRA, Ви без особливих зусиль зможете правильно підібрати тип шини для Вашої техніки. Залишилося лише визначитися з необхідними характеристиками навантажень.
МТ-ГРУП
|
